Общие принципы нумерации
Важно! Нумерация всех исходящих поездных телефонограмм строго регламентирована и выполняется по единым правилам:
- Посуточно – каждое новые сутки начинаются с номера 1․
- Начальный момент – 00:00 часов по московскому времени․
- Разделение – нумерация ведётся отдельно по каждому перегону․
Детализация правил по видам участков
Однопутные участки
На участках с одним путём журнал поездных телефонограмм ведётся в одном экземпляре․
Каждый день нумерация начинается с «1» и продолжается до конца суток․
Двухпутные участки
На станциях, ограничивающих двухпутные перегоны, оформляются:
- Два журнала – по одному на каждый перегон․
- Левые страницы каждого журнала отведены под телефонограммы одного направления, правые – под встречное․
- Нумерация в каждом журнале также сбрасывается к 1 в 00:00 по московскому времени․
Контрольные точки и ответственность
- Дежурный по станции обязан перед началом новых суток проверить, что предыдущие телефонограммы завершены и новая нумерация начата корректно․
- Если перегон обслуживают разные ДНЦ (диспетчерские центры), каждый центр ведёт собственную нумерацию в пределах своего участка․
- Все номера фиксируются в журнале поездных телефонограмм без пропусков и дублирования․
| Элемент | Реквизит |
|---|---|
| Начало суток | 00:00 мск |
| Первый номер | 1 |
| Единица нумерации | один перегон |
| Журналов на двухпутном участке | 2 (на каждый путь) |
Следуя этим правилам, железнодорожники обеспечивают бесперебойный и чёткий документооборот, необходимый для безопасности движения поездов․